PATROCINADORES 2023-1

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La Asociación de Amigos del Camino de Santiago en Cadalso de los Vidrios agradece su colaboración a todos nuestros PATROCINADORES. Muchas Gracias.

PATROCINADORES 2023-2

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MAPA DE METRO DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO

MAPA DE METRO DE LOS CAMINOS DE SANTIAGO
FEDERACIÓN DE ASOCIACIONES DEL CAMINO DE SANTIAGO LEVANTE-SURESTE

MAPA FOLLETO

MAPA FOLLETO
MAPA DEL CAMINO DEL SURESTE A SU PASO POR LA PROVINCIA DE MADRID, DESDE ESCALONA A CADALSO Y DE CADALSO HASTA CEBREROS, CON FOTOS DE LUGARES SINGULARES DE TODAS LAS POBLACIONES.

INFORMACIÓN FOLLETO

INFORMACIÓN FOLLETO
CARA DE INFORMACIÓN DEL MAPA DE LAS ETAPAS DEL CAMINO DEL SURESTE A SU PASO POR LA PROVINCIA DE MADRID ENTRE ESCALONA (TOLEDO) Y CEBREROS (ÁVILA) CON INFORMACIÓN DE LOS RECURSOS EN LOS DISTINTOS MUNICIPIOS. ESTE FOLLETO HA SIDO EDITADO POR LA ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL CAMINO DE SANTIAGO EN CADALSO DE LOS VIDRIOS CON EL PATROCINIO DE LA CONSEJERÍA DE TURISMO DE LA COMUNIDAD DE MADRID. AGRADECEMOS AL AYUNTAMIENTO DE CADALSO SU COLABORACIÓN.
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domingo, 25 de octubre de 2020

DATOS COVID SIERRA OESTE EN OCTUBRE DE 2020.

 DATOS COVID SIERRA OESTE

Aprovechando los datos publicados por A21 nº 153 correspondiente a Octubre de 2020 en su página 4 y coincidiendo con una nueva declaración del Estado de Alarma, presentada por el Presidente del Gobierno Pedro Sánchez, y que había sido solicitada por la mayor parte de las Comunidades Autónomas para dar soporte legal a las medidas restrictivas que dichas Comunidades adopten; realizo la siguiente entrada para comentar algunas cosas de esta segunda ola de contagios del Covid 19.

Los datos publicados por A21 se refieren a 27 municipios de la Sierra Oeste, ordenados por la Tasa de Incidencia Acumulada en los últimos 14 días (TIA 14).

En el cuadro que presento en esta entrada el orden está en función de los Casos totales a fecha 20 de Octubre.

Para entender mejor los porcentajes he incluido en la tercera columna la población de las 27 localidades según el Instituto Nacional de Estadística (INE). Es la relación entre esta tercera columna (población) y la cuarta (Casos totales 20 oct) la que nos dará el porcentaje de contagio en cada población, que como se verá coincide en la mayor parte de los casos con la Tasa de Incidencia Acumulada total, que se recoge en la octava columna.

Con la intención de facilitar la interpretación de esta octava columna he coloreado las casillas según la tasa acumulada total siendo verde claro la más favorable, amarillo, crema, naranja, rojo y granate.

En verde claro están los dos municipios con menor incidencia, entre los que se encuentra Cadalso de los Vidrios, sin embargo este municipio registra una tasa de incidencia acumulada en los últimos 14 días por encima de los 250 casos cada 100.000 habitantes, que es la tasa que marca el límite entre el riesgo moderado y el riesgo alto. Según este dato, siguiendo las recomendaciones del Gobierno y la Comunidad Europea, Cadalso debería quedar entre los municipios con movilidad restringida.

 La Tasa de Incidencia Acumulada en los últimos 14 días señala como Riesgo Bajo de cero a 25, lo que no cumple ninguna de las localidades del cuadro. El Riesgo Moderado se sitúa entre 25 y 150, lo que sólo cumplirían Chapinería y Villa del Prado, aunque paradójicamente, este municipio es el de mayor porcentaje de contagiados. Entre 150 y 250 el riesgo se considera alto, lo que se registra en siete municipios. Por encima de 250 en la Tasa de Incidencia Acumulada de los últimos 14 días (TIA 14) el Riesgo se considera Extremo y en él se sitúan la mayoría de las localidades.

La Comunidad de Madrid habla de poner ciertas restricciones cuando la tasa supere los 500, lo que supondría que se verían implicados los municipios de Villanueva de Perales con 511,84, San Lorenzo de El Escorial con 566,17 y Villamantilla con 693,96.

La competencia para aplicar las diferentes modalidades de restricción a la movilidad y a las reuniones queda en mano de las Comunidades Autónomas, así como los confinamientos perimetrales y temporales (a partir de un horario).

Las competencias sanitarias también corresponden a las Comunidades autónomas y en Madrid aún están pendientes numerosas contrataciones de médicos, enfermeras y rastreadores. En Cadalso uno de los puestos de médico de familia está vacante desde hace varios meses. 

Realiza la entrada Javier Perals.

martes, 31 de marzo de 2020

INCENDIO EN CADALSO, CENICIENTOS Y ROZAS DE PUERTO REAL.

INCENDIO FORESTAL EN CADALSO, CENICIENTOS Y ROZAS. MEDIDAS DE PREVENCIÓN.
NOTA: Las imágenes contenidas en esta entrada van a herir la sensibilidad de muchos lectores.
     El viernes 28 de junio de 2019 se inició, en el término de Almorox, un incendio forestal que empujado por fuertes y cambiantes vientos terminaría afectando a los términos de Cadalso de los Vidrios, Cenicientos y Rozas de Puerto Real.

     La coincidencia con otro incendio en las inmediaciones de la ciudad de Toledo dificultó el que se trasladasen a Almorox los suficientes equipos de extinción de incendio para evitar que se descontrolase. Personalmente no me ha quedado claro si hubo descoordinación o no entre los equipos de Castilla La Mancha y los de la Comunidad de Madrid, que fueron los primeros en llegar al lugar del suceso.

     El caso es que los equipos presentes en la zona de inicio del incendio no lograron controlarlo y los fuertes vientos lo empujaron hacia nuestro municipio.

     La falta de limpieza en caminos y cauces de ríos y arroyos favoreció su propagación y la ausencia de cortafuegos y de charcas y zonas húmedas, unido al abandono cada vez mayor de parcelas de cultivos, dificultó enormemente su extinción.

     Tras el incendio podían contemplarse numerosas islas no quemadas debido a que eran tierras labradas y por tanto limpias de matorrales y de hierbas que favorecieran la propagación de las llamas.

     La mayor parte de las fincas trabajadas sufrieron los mayores daños en los linderos que daban a caminos, a arroyos o a fincas no labradas.

     No sé si seremos capaces de aprender de lo ocurrido y si en poco tiempo el campo volverá a estar igual de peligroso que lo estaba cuando se inició el incendio.

     La climatología actual con temperaturas muy elevadas y lluvias cada vez menos frecuentes, no ayuda y lo hará menos en el futuro, por lo que las medidas de prevención deberían ir más lejos de lo que ahora es previsible.

     Se me ocurren varias medidas que pueden prevenir catástrofes de esta magnitud en el futuro, pero algunas de ellas significan una fuerte modificación en la concepción minifundista de la propiedad e imagino que muchos propietarios no estarán por la labor de perder parte de su parcela para mejorar la seguridad.

     Medidas que se proponen:
- Caminos de acceso más amplios, limpios y cuidados para que actúen más como cortafuegos que como cauces de propagación. A la vez que permitan el acceso de los medios terrestres de bomberos y forestales, incluso con maquinaria pesada.
- Limpieza y conservación de las cañadas. En la zona incendiada una cañada sirve de límite entre las  provincias de Madrid y Toledo, pero por falta de limpieza y ocupaciones parciales no sirvió para evitar la propagación del fuego.
- Construcción de charcas, humedales y albercas que puedan servir de refugio a la fauna local y como puntos de abastecimiento cercanos, en caso de incendio, a los servicios aéreos y terrestres contraincendios.
- Construcción de cortafuegos en las zonas boscosas y de monte público.
- Creación de un servicio comunitario de mantenimiento y limpieza de los caminos, cañadas, veredas y cauces de arroyos. Esto supondría la creación de puestos de trabajo y un seguro para el futuro.
- Facilidad a los propietarios para llevar a cabo la limpieza y desbroce de fincas, llegando incluso a financiar a fondo perdido parte del coste del mantenimiento y limpieza.
- Instalación a través de las principales vías y caminos de una red de distribución de agua susceptible de usar por los servicios de bomberos.
- Recuperación de fuentes y pozos.
- Repoblación con especies autóctonas más resistentes al fuego.
- Instalación en los alrededores de los núcleos de población, urbanizaciones y campings de una potente red de agua para poner suficientes bocas contra incendios.


     A nivel nacional estas medidas se apoyarían con una legislación más severa en cuanto a los delitos medioambientales imponiendo fuertes multas a los que convierten sus parcelas en almacenes descontrolados de maderas y desechos, en vertederos de residuos y en  escombreras..
Fotos y texto: Javier Perals.

miércoles, 31 de octubre de 2018

PROTOCOLO CONTRA LA CONTAMINACIÓN EN MADRID.

PROTOCOLO CONTRA LA CONTAMINACIÓN EN MADRID.
     En distintos periódicos de la Comunidad de Madrid se ha insertado un cartel informativo sobre las medidas de actuación que se irán tomando en caso de que, como cada otoño, el nivel de la contaminación atmosférica suba por encima de los niveles aconsejados por la OMS en la capital.


     En esta ocasión se está haciendo con la suficiente antelación para que los conductores estén informados, una de las excusas que escuchaba años anteriores para oponerse a cualquier tipo de control sobre el tráfico rodado.

     Se están utilizando criterios claros y justos: los que más contaminan podrán circular menos que los vehículos no contaminantes. Desaparece así el injusto modelo de la terminación de las matrículas en número par o número impar.

     El protocolo indica claramente las medidas que se irán tomando según la situación de los niveles de contaminación.

     Se protege especialmente lo que se denomina la almendra central, en este caso todo el territorio incluido dentro de la M-30.

     Pienso que para que estas medidas sean realmente efectivas habría que tener en cuenta al menos tres cosas. Seguramente a algún lector se le ocurrirán más: Primero, creo que se debe reforzar y renovar el servicio de transporte público: autobuses, metro y vehículos no contaminantes.

     Segundo, la construcción de aparcamientos disuasorios, que en algunos casos se convertirán en obligatorios, junto a accesos a medios de transporte público.

     Tercero, supervisión de los sistemas de calefacción, facilitando e incluso subvencionando el cambio de calderas de carbón y gasoil por otras de gas natural o de energías no contaminantes.

     Tras la supresión del injusto "impuesto al sol" vecinos y comunidades pueden plantearse realizar inversiones para el aprovechamiento de la energía solar de forma que poco a poco, tendamos al autoabastecimiento de energía en cada hogar.

     Hoy por hoy no me puedo permitir cambiar mi vehículo, una furgoneta diesel que roza los límites de emisión de contaminantes permitidos a estos vehículos. Por eso sé que me afecta si quisiera ir a Madrid a recoger cualquier mercancía. Puede no gustarme y posiblemente me saldrá más caro si ciertas mercancías me las tienen que llevar a Cadalso, pero entiendo que las poblaciones y las ciudades se hicieron como lugares de residencia de las personas y no como espacios donde manda e impera el coche.

Inserto este resumen que me proporciona Uge Baquera.

Texto: Javier Perals.

lunes, 8 de octubre de 2018

HOGAR PARROQUIAL BETANIA

HOGAR PARROQUIAL BETANIA.
     Cuando iniciamos las obras de rehabilitación del "Hogar Parroquial Betania" ya estaba prevista la utilización de Betania como centro social para jóvenes, como albergue de peregrinos y como lugar de encuentro de actividades parroquiales.

     La historia del edificio como Taller de costura y como Club de jóvenes ha llenado y condicionado la juventud de muchos habitantes de Cadalso de los Vidrios y resulta esperanzador ver que ahora el salón parroquial vuelve a acoger a los jóvenes.

     Al regresar de un paseo por la Cruz de la Torrecilla encontré abierto Betania y al asomarme vi un grupo de jóvenes y de adultos celebrando una reunión, pedí permiso para hacer unas fotos y para ponerlas luego en el blog, pedí disculpas por mi interrupción y continuaron con su reunión.

     También sentí satisfacción al ver que en esa reunión estaban varios jóvenes que habían sido alumnos míos. Betania recobra un espacio para jóvenes.


Fotos y texto: Javier Perals.

miércoles, 25 de octubre de 2017

ECOPEREGRINOS

ECOPEREGRINOS
     No son buenos tiempos para el medio ambiente: Sequía prolongada; incendios forestales de enormes proporciones, la mayor parte de ellos provocados; temperaturas anormales; ocupación de espacios vitales para otras especies; utilización de herbicidas e insecticidas con poco control; asesinatos de especies protegidas como lobos, osos y linces; alta contaminación en muchas ciudades y en el mar, ...
     La relación puede ser inagotable y el panorama desolador. Y uno se pregunta muchas veces si ¿puedo hacer algo para cambiar esto? La respuesta para mí es rotunda: ¡SI!

     Lo primero que podemos hacer es fijarnos y valorar la actitud. Personas que separan residuos, personas que no utilizan el coche para cualquier desplazamiento, personas que participan en campañas de recogidas de residuos en zonas naturales, personas que tratan de ahorrar agua pensando los actos en los que ésta interviene, personas que se comprometen con su entorno próximo, sea el habitual o sea el de paso, y se comprometen a no dañar el medio ambiente. Todos estos casos son ejemplo de actitudes que a veces son mirados por otros con cierta extrañeza, que catalogan a esas personas con cierto desdén como "ecologistas" y que minusvaloran la importancia de las acciones descritas.
     Cuantas veces he oído decir a gente conocida que no separan plásticos y envases porque han visto que los camiones de la basura se los llevan junto con los residuos urbanos. Esto es verdad que a veces ocurre pero aún así creo que debemos seguir separando residuos.
     Tras esta presentación del tema, posiblemente algo larga para algunos, quiero resaltar la preocupación en aumento por el cuidado ambiental de los Caminos de Santiago. Administraciones autonómicas y locales, albergues de peregrinos, asociaciones ecologistas y Jacobeas y muchos de los propios peregrinos van tomando conciencia de que el Camino de Santiago no debe convertirse en un rastro humano de desechos y plásticos.
     En el periódico ABC se hacían eco el 7 de julio de 2017 del acuerdo entre Ecoembes y las comunidades de Galicia, Asturias y Castilla y León para colaborar en el reciclaje de residuos en albergues del Camino de Santiago y en el propio Camino.
     El reconocimiento de "ecoalbergues" a los albergues participantes o comprometidos con el reciclaje y con una labor de difusión y enseñanza entre peregrinos para "reciclar bien".
     Los "ecoperegrinos" serán ejemplos vivos y móviles de una actitud de respeto hacia el Camino, hacia el medio ambiente y hacia las personas que habitan las zonas de tránsito.




Fotos: de la propia edición de ABC, elperiodico.com, lavozdegalicia.es, farodevigo.es
Texto: Javier Perals.

lunes, 16 de octubre de 2017

PUENTE DE LA GAZNATA 2

PUENTE DE LA GAZNATA 2
     Hace tiempo, en noviembre de 2016, escribí sobre este puente situado en el embalse del Burguillo y sobre las obras que se estaban haciendo del nuevo puente muy próximo al actual, y del parón que habían sufrido las obras y que cumplían un año en aquel entonces. A día de hoy aún no se han reiniciado.
     Escribí a la Dirección General de Carreteras para enterarme del por qué estaban paradas las obras y si había alguna previsión de continuación de las mismas.
     La respuesta fue que estaban a la espera de una comprobación de la cimentación, (cimientos que entonces quedaban bajo el nivel de las aguas) y que no había ninguna previsión de continuidad de las obras hasta que no se pudiera realizar esta comprobación.

     El "cambio climático", aunque el innombrable presidente de EEUU se obstine en negarlo, nos está trayendo un prolongado verano y una pertinaz sequía, tan grande que el nivel de nuestros pantanos baja alarmántemente.
Cola del pantano del Burguillo el 8 de septiembre de 2017.
Cola del pantano del Burguillo el 3 de octubre de 2017
     La bajada del nivel de las aguas del embalse del Burguillo permiten ahora la comprobación de si la cimentación del puente se realizó en consonancia con lo estipulado en el proyecto y por tanto ya no debería haber excusas para que las obras del citado puente puedan continuar.
Embalse del Burguillo mirando hacia el Valle de Iruelas el 8 de septiembre de 2017
Embalse del Burguillo mirando hacia el Valle de Iruelas el 3 de octubre de 2017
     Este puente, situado en la N-403 que une Toledo y Ávila, constituye en la actualidad un punto de retención pues no pueden pasar vehículos en los dos sentidos al mismo tiempo y la carretera soporta un tráfico que va en aumento desde hace tiempo. 

     La nacional 403 es también la principal vía de comunicación del Valle del Tiétar con Ávila capital ya que la otra vía de comunicación, mientras no se construya la prevista autovía entre Toledo y Ávila, es la N-502 que une Talavera de la Reina con Ávila a través del Puerto del Pico.
Fotos y texto: Javier Perals.